杭州地铁又有新进展,近期,浙江省住房和城乡建设厅官网上公示了地铁9号线一期工程的批前规划,内容涉及全线项目选址的相关情况。
杭州地铁9号线一期工程在去年底获得国家发展委批复,属于杭州地铁三期规划,用既有1号线临平支线(客运中心站—临平站)作为线路中段分别向南北两端延伸,构线,是连接主城与临平副城的轨道干线。
根据省住建厅官网上的公示内容,杭州地铁9号线的批复工程范围是南段自四季青站至客运中心站、北段自临平站至昌达路站,新建线座。
南段位于江干区内,起于四季青站,终于客运中心站,新建线座,分别为四季青站(与7号线号线号线二期换乘)。
北段位于余杭区内,起于临平站,终于昌达路站。新建线号线二期换乘)。工程设停车场一处(四堡停车场),车辆段一处(昌达路车辆段)。
在建设规划方案中,南段设计起点四季青站位于秋石高架西侧中纺中心服装城前,现调整至秋石高架东侧规划金融中心地块前;北段设计终点位于车辆段出入段线与二期工程正线交叉点之后,现调整至昌达路站站内正线号线米,位于客运中心站至乔司南站区间,最小站间距643米,位于中央公园站至钱江路站区间。
9号线一期工程全线设一段一场,分别为昌达路车辆段和四堡停车场,其中停车场位于沪杭甬高速、杭甬客专、昙花庵路围成的三角区域,出入场线从五堡站引出;车辆段位于宁桥大道以北、龙安河以西的石坝村地块内,出入段线从昌达路站引出。
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