预计悉尼和墨尔本将在2031年因交通堵塞陷入瘫痪,而两市目前正在施工或规划中的道和铁项目将于事无补。预计未来12年钱包颜色与财运内,因交通堵塞造成的生产力损失将增加一倍到388亿澳元。
据《悉尼晨报》报道,基础设施协会(Infrastructure Australia)对道及城市供水系统等各领域的基础设施需求进行审计后发现,其中近2/3的负担将由悉尼和墨尔本承担,与此同时,两市公共交通过度拥挤的成本也将增长4倍,到8.37亿澳元每年。
到2031年,墨尔本最拥堵的道将为多尼布鲁克(Donnybrook)至M80环城公(M80 Ring Road)之间的休谟高速(Hume Freeway)段,预计该段早高峰延误将达39分钟,晚高峰31分钟。而该市交通堵塞的成本将在2031年增至104亿澳元每年,公共交通使用者的拥挤成本也将从目前的7500万澳元增至3.52亿澳元。
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