据澳大利亚天空新闻网报道,墨尔本机场计划投入5亿澳元用于新建第三跑道,新跑道建成后将直接挑战悉尼机场澳大利亚门户机场的地位。
预计新跑道投运后,2022-2023年墨尔本机场的航班起降架次将从现在的20万架次增加至28.1万架次,旅客吞吐量将在2020年前达到4000万人次,在2033年前突破6000万人次。
第三跑道设计长度约为3000米,跑道宽约为60米,能够满足空中客车A380的起降需求。该工程计划从2016年开始施工建设,预计耗时2至4年。
墨尔本机场的首席执行官克里斯·伍德拉夫(Chris Woodruff)表示第跑道为东向,建成后将扩大机场的容量,确保墨尔本机场在2020年底前能够满足更多起降架次的需求。
伍德拉夫称新跑道建成后,飞机从站坪滑行到跑道的距离将缩短,可以节省旅客的时间、孕妇梦见死人复活减少飞机的油耗,但新建第三跑道也面临一些问题,伍德拉夫说:“新建第三跑道,机场周围的噪音也将增加,机场方面将主动和利益相关者密切接触,尽可能地减少噪音对他们的影响,同时在不停航施工阶段确保墨尔本机场的运行效率。”
伍德拉夫表示将在未来20年将投入100亿澳元用于机场建设,远期计划将墨尔本机场发展成为维多利亚地区和南澳的门户机场。他表示:“机场是国家基础建设的关键内容,我们初步的建设方案是将墨尔本机场发展成为24小时通宵运行的客货运高度发达的国际化机场。”
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