我对墨尔本周边的旅游景点不是很了解，只听说过一个大洋而已。丹德农山是同事推荐给我的，我一直酷爱徒步，一听有山就两眼放光，当时就决定要去，但因为之前墨尔本天气太冷，山里可能会更冷，所以便耽搁了下来。这周天气终于转暖，大街上的人也都换上了T恤短裤，是时候出发徒步了。
一般在徒步前几天，我都会查好线和攻略。但是第一次在国外徒步就遇到了麻烦，网上关于丹德农山徒步线的帖子很少，能找到的相关的几篇帖子也都是简单的照片与心情，并没有具体的线可寻，可是从这些照片上，我看到了树林里有指的牌，便放心了下来。之前在徒步时，在门头沟走过一条国家徒步道，虽然也荒无人烟，但是隔个几百米就会有牌，防止迷，心想这个也大概类似吧。一个不靠谱的徒步计划就这样制定了出来，先到丹德农山，然后按照牌的来进行徒步。
从我们住的地方距离丹德农山比较远，大概需要2个多小时，需要先坐电车，然后转地铁坐27站，最后再坐2站公交车。漫长而遥远的程让我们昏昏欲睡。经过了2个小时，地铁终于到站，发现车已经开进了一片山谷的树林之中，看到这番美景，立刻没有了困意，心想我们的徒步起点大概就离这不远吧。
出了地铁站，就到了公交车站点，上车前还和司机确认了下是不是到丹德农山，得到肯定回答后，放心的坐上了车。一切都很顺利，想着徒步马上就开始了，山中的瀑布，小溪，树林都在等着我们，我们都开始激动起来。公交车开在山上，两边是长满高大的类似热带树木的树林。车开了一会，我发现个奇怪的问题，为什么这公交车开到下一站要用那么长时间，可随即又安慰自己，也许山里的公交车都这样吧。为了确认我的猜想，我打开谷歌地图查看我们现在的，发现早已超过了我们出发的起点，我们做过车了。我赶紧告诉了媳妇，媳妇也突然想明白说，“公交车下车前好像都要按铃的，不按的话司机不会停车”。想想的电车就是这样的设计，公交车这样也不奇怪，可是看着我们离出发点越来越远，我要赶忙寻找对策。
我们做的公交车终点站是丹德农山的山顶，我们可以把山顶当作徒步的起点，然后顺山一下来。我把我的新计划告诉了媳妇，媳妇同意后，我们又放下心来，开始欣赏边的美景。就这样，公交车一没有报站，中途只停了一次的情况下，把我们拉到了山顶。
丹德农的山顶叫做Skyhigh，据说在天气好的情况下，能够俯瞰墨尔本全城。山顶上有几个观察点，观察点附近都有墨尔本的草图，帮助游客浏览墨尔本。我们在山顶转了一下，发现除了几个观察点外也没有什么特别的景色，便开始找山，准备开始徒步。
在山顶溜了两圈后，我们发现了一个的事实，这里并没有徒步的牌，更没有可以徒步的山，要想下山，必须要沿着我们上来的公再回去！我们期待了几周的徒步，起了个大早，做了2个多小时车到了这儿，就得到这个结果，我接受不了。我和媳妇商量，我们先沿着公走，没准上就能看到牌或者可以走的山。既然都到了这，媳妇也不想这样就坐车回去，只能同意我的新计划。
上来的上，光顾看美景，没有看两边道的具体情况，真正往下走了才发现，这条只有上下两条车道，没有人行道！那也没办法，只能硬着头皮往下走，尽量找边距离公较远的可以走的土走。虽然此时丹德农山的树林就在身边，但是没有我们并不敢往里走，更没有心情来欣赏美景，只把注意力放到脚下，尽量远离车道。走了20分钟之后，可以走的越来越窄，离车道越来越近，也越来越，我终于放弃，向媳妇承认了自己没有安排好行程的错误，想要坐公交车下山。媳妇虽然并没有说我什么，但是我知道，这次没能看到山里的小动物，坐上蒸汽火车，她肯定也是失落的。早上防晒霜都擦好了的她，是做好了长途跋涉的准备的。
可是祸不单行，我再次忽视了墨尔本的公交系统的特点，不是你想坐车的时候，就能有车的。墨尔本公交车每趟的间隔时间都比较长，尤其是周六日的时候，时间会更长。我看了下交车的时间表，要等到下一班车来还要一个多小时，没办法，只能等。就这样，今天做了将近5个小时的车，在丹德农山顶看了看墨尔本就结束了一天的旅行。今天最大的收获大概就是进一步了解了墨尔本公交系统的特点吧，下一次出行一定要做好功课再，希望离开墨尔本前能真正的在丹德农山徒步一次。
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